Ποιος κερδίζει στην μάχη αυτή, με την κορύφωση της σημερινής τεχνολογίας? Μπορεί ένας ηλεκτροκινητήρας να βγάλει νοκ-αουτ έναν από τους κορυφαίους κινητήρες εσωτερικής καύσης μέχρι σήμερα?
Οι εξελίξεις τρέχουν και η βίαιη εισβολή της ηλεκτροκίνητης εποχής στην αυτοκίνηση, έχει δημιουργήσει παγκόσμιες αναταράξεις. Οι κυβερνήσεις ανακοινώνουν βεβιασμένα απαγορεύσεις πώλησης αλλά και κυκλοφορίας (σε μερικές περιπτώσεις) κίνησης αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2025 και έπειτα. Αντίθετα, στην Γερμανία που αποτελεί μια από τις σημαντικότερες αγορές αυτή την στιγμή στην Ευρώπη, φάνηκε να υπάρχει μια αντιστροφή του κλίματος με την άνοδο των πωλήσεων των αυτοκινήτων diesel, ενώ και οι βενζινοκινητήρες δείχνουν να μην έχουν να φοβηθούν κάτι για το μέλλον τους. Και ενώ ο ιδιαίτερος αυτός πόλεμος ακόμα δεν έχει κορυφωθεί, πολλοί είναι αυτοί που πιστεύουν πως τελικά η ηλεκτροκίνηση θα χαλάσει την εμπειρία οδήγησης όπως την ξέραμε μέχρι σήμερα. Συμπεράσματα που δεν έχουν βάση, αφού ακόμα δεν έχουμε φτάσει στο απόγειο εξέλιξης των τεχνολογιών που θα μας προσφέρουν αποδείξεις για το πως θα είναι όταν η ηλεκτροκίνηση θα κατακλύσει την ζωή μας.
Σήμερα θα δούμε μια πολύ ενδιαφέρουσα μάχη ανάμεσα στις κορυφαίες ηλεκτροκίνητες εκδόσεις, εναντίον μιας Ιταλικής exotic μηχανής εσωτερικής καύσης, σχεδιασμένη για πόλεμο.
Η μάχη
Σήμερα θα δούμε δίπλα-δίπλα ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα δρόμου στον κόσμο σε κόντρα με ένα από τα γρηγορότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στον κόσμο. Για να μπορούν τα αποτελέσματα να είναι όσο πιο αληθή γίνεται, στον ημιτελικό της μάχης αυτής, θα αγωνιστούν τα δυο κορυφαία σε απόδοση ηλεκτρικά αυτοκίνητα (Rimac Concept One έναντι Tesla P90d) ώστε να προκριθεί και να αγωνιστεί στην τελική μάχη απέναντι στην ονειρική Ferrari LaFerrari.
Η ναυαρχίδα P90d της Αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Tesla, διαθέτει διπλούς ηλεκτροκινητήρες που παράγουν συνολικά 762 ίππους και 713 Nm ροπής, με μια μπαταρία 90kwh. Το Κροατικό Rimac Concept One κινεί το επιβλητικό αμάξωμα των 1.088 ίππων στα πρώτα 100 χιλιόμετρα μόλις σε 2.8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική που αγγίζει τα 305 χλμ/ώρα. Ο νικητής της ηλεκτροκίνητης μάχης θα αντιμετωπίσει την Ferarri LaFerarri (τον αντικαταστάτη της Enzo), που είναι εφοδιασμένη με ένα V12 κινητήρα εσωτερικής καύσης και σύστημα HY-KERS που αποδίδει συνολικά 963 άλογα και ροπή που ξεπερνά τα 900 Nm, ενώ τα 0-100 km/h ολοκληρώνονται σε 2.9 δευτερόλεπτα. Το video αυτής της σύγκρισης 2 διαφορετικών κόσμων είναι εντυπωσιακό και η μάχη τώρα γίνεται ενθουσιώδης!
